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東莞一手物流園報關(guān)長期
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產(chǎn)品描述

所在地深圳 可售賣地全國 品牌鼎海物流 服務(wù)類型保稅倉儲 服務(wù)內(nèi)容倉庫+倉內(nèi)運營+配送
進口代理與出口代理流程相似,具體如下:
(1)準備環(huán)節(jié):客戶與外商簽訂采購合同,確定進口的產(chǎn)品,根據(jù)客戶單據(jù),以海關(guān)稅則為準確定稅率,按照細則確定所需的檢驗,并在報關(guān)前報驗。
(2)協(xié)議簽署:雙方簽署代理進口協(xié)議,代理根據(jù)進口產(chǎn)品信息預(yù)估費用,并約定相關(guān)義務(wù)和費用。
(3)進度付款:客戶需要按照協(xié)議合同付進度款,代理商代為辦理、免稅單等一系列單證,購匯并通過銀行付匯給外商,之后外商發(fā)貨。
(4)運輸清關(guān):代為辦理國外提貨,通過貨運險**運輸;在國內(nèi)報檢報關(guān),辦理退稅,并將貨物送至客戶。
(5)后續(xù)環(huán)節(jié):協(xié)助進行外匯核查;費用據(jù)實報銷,多退少補。
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"我們的業(yè)務(wù):
1、出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷、退稅、核銷手冊、類同中國香港報關(guān)業(yè)務(wù);
2、保稅區(qū)退運返修,代理。給退回產(chǎn)品更換零件包裝,對產(chǎn)品進行升級換代。
3、保稅區(qū)儲、出口拼箱、貨品包裝分類、貼牌等其它增值服務(wù);
4、提供全面的貨物進口、出口、轉(zhuǎn)口、保稅及貨物的集散服務(wù);
5、保稅物流園區(qū)國際貨運代理、海、陸、空進出口貨物運輸及報關(guān)業(yè)務(wù);
為什么有的出口貨物要中國香港報關(guān),然后再回深圳出口到其他國家因為有些工廠按照國家政策,內(nèi)銷與外銷是有比例規(guī)定的,內(nèi)銷不能超過多少比例,這樣他們只能選擇先出口到中國香港,完成外銷任務(wù),然后再由按照來料加工或進料加工或一般貿(mào)易方式報關(guān)進來。這樣到中國香港轉(zhuǎn)一下再回來深圳就叫中國香港報關(guān)(有些保稅區(qū)或出口倉庫的海關(guān)規(guī)定要實際離境到港才算出口,有些不需要到中國香港,只要進了保稅區(qū)或結(jié)轉(zhuǎn)型出口倉就算出口了),
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實際操作企業(yè)出口貨物(此時收貨方為區(qū)內(nèi)注冊企業(yè)),入?yún)^(qū)報關(guān)、報檢(園區(qū)海關(guān)),辦理退稅、核銷等相關(guān)手續(xù),提前獲得退稅聯(lián),貨物在區(qū)內(nèi)可進行流通性加工、集拼、包裝、刷嘜頭等相關(guān)程序,出口備案(園區(qū)海關(guān)),運輸、配送至國外客戶。"
"轉(zhuǎn)廠貨物入?yún)^(qū)環(huán)節(jié):
1、中午12點前出口方將次日“下單委托書”連同裝箱清單和形式一同提交至保稅區(qū)內(nèi)注冊公司(以下簡稱:保稅公司);
2、保稅公司接到客戶指令后,與客戶核對貨物信息、單據(jù)、時間及注意事項等相關(guān)細節(jié);
3、保稅公司下午制定派車計劃,并反饋車輛信息至客戶;
4、保稅東泰公司車輛準時到廠取貨或者由客戶派車到出口加工區(qū)保稅公司;
5、客戶轉(zhuǎn)關(guān):當?shù)睾jP(guān)封關(guān),司機將封關(guān)資料帶回海關(guān)拆關(guān);
6、客戶清關(guān):提前將報關(guān)/報檢資料正本快遞或送至鼎海;
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保稅區(qū)報關(guān)是什么?保稅區(qū)報關(guān)怎么操作?保稅區(qū)報關(guān)的具體流程是怎么樣的?中國香港報關(guān)跟保稅報關(guān)有什么區(qū)別???很多人對于保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠,都會侃侃而談,但是問到具體的操作細節(jié)又會卡殼了,只知道平時怎么操作卻不知道怎樣講給別人聽,這里為大家提供一份詳細的轉(zhuǎn)廠操作方法。仍有不明白的地方可隨時與我聯(lián)系,若懂這些的,覺得我講的不對的,也反饋給我(頁面右上角),期待大家的無私分享
"相信很多做加工貿(mào)易的朋友都很熟悉""中國香港游""模式,那為什么會出現(xiàn)""中國香港游""呢? 根據(jù)國家出口政策的規(guī)定,對進料加工實行""不征不退"",即國內(nèi)進料手冊之間的深加工結(jié)轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)出口方不予退稅,其進口料件不予征稅。起初,我國生產(chǎn)力落后,此類企業(yè)的生產(chǎn)嚴重依賴進口料件。在不征不退的規(guī)定下很占便宜。
但隨著我國制造業(yè)的發(fā)展,還有人力成本低廉,使加工企業(yè)國內(nèi)采購的份額越來越大,這種情況下,企業(yè)為了,要求供應(yīng)商先將料件出口至中國香港、日本、韓國等臨近地區(qū)于國家,取得退稅后再以手冊進口,后再以手冊出口成品將料件核銷。這樣做可以合理的,為企業(yè)帶來極大利潤,故雖然運輸?shù)瘸杀静混常髽I(yè)依舊樂此不疲。這就是""中國香港游模式""的由來與作用。
但""中國香港游""模式也有極大弊病,那就是運輸成本高昂,且極為占用時間,且其中涉及到租船定艙通關(guān)等一系列問題。但保稅物流園區(qū)的""報關(guān)模式""解決了這些問題。"
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