國際貿易過程中，很多情況會導致產品退運、一般有產品包裝問題;?質量問題、發錯貨物、產品包裝不符合目的港海關要求、國外使用過的電子產品需要維修等等。
    保稅區屬于境內關外，儲存在保稅區的貨物視同儲存在中國香港。貨物從入保稅區時無需提供復雜的報關文件，只需提供貨物明細憑EDI預申報單入區。出口企業在其產品出現海外退貨時，將產品退運保稅區進行返修再出口，通過保稅區，出口企業無需辦理復雜的退運手續，無需向海關申請退運貨物，無需繳納保證金。當貨物退運至我司保稅區，工廠可技術人員及所需配件、包裝材料或測試儀器等入區進行維修或由我司提供臨時工完成維修。

加工區 退運返修的優點：
1、手續簡便費用低。無須辦理復雜的退運返修手續，無需向海關申請退運貨物，無需交納大額保證金。
2、交利。深圳出口加工區連接中國香港與鹽田蛇口，貨物從中國香港進來方便快捷，貨物修好可以安排從中國香港再出，也可以安排從碼頭再出口，在時間和成本上大大節約，特別從中國香港碼頭提貨到深圳出口加工區保稅區只需3個小時左右，并且維修成本是中國香港的三分之一。
3、無影響。退運返修 需要相關部門批準，以東泰的名義進到加工區，修好再以東泰的名義復出口，對于貨主企業不存在海關信譽上的影響。

維修地選擇保稅區
在深圳設立的保稅區其實是對中國香港功能的一個有益補充，在加工、維修、檢測等圍繞倉儲進行的企業物流服務上，深圳福田保稅區在物流成本、人工成本以及料件更換上具有相對性優勢。
坪山出口加工區具有“境內關外”性質的海關區域，貨物從國外退到坪山出口加工區等同貨物還在國外（），是直接審批的具有保稅物流，保稅區儲，保稅加工等功能的保稅區，坪山出口加工區商檢部門為深圳鑫運恒通審核批準辦理出口貨物退運返修手續，利用維修手冊進行貨物退運辦理。
一、作為國內具備自由貿易區特點的海關區域，保稅區具有保稅加工、倉儲及通關口岸的功能，享有進出口關稅豁免、貨物自由進出等便利條件，可以為企業提供多種保稅物流服務，滿足企業個性化需求，包括
二、退運返修(深圳保稅退運返修)：國內出口貨物，尤其是電子產品，小家電等，返修率較高，傳統的退運到工廠維修的方式需要面臨海關，商檢，國稅等多道繁瑣手續，利用保稅區境內關外的優勢可以快速解決返修難題

散貨清關與整柜清關的不同之處
1.散貨的操作不同于整柜，柜子里裝有我司和其他家的貨物，因此貨柜到港后貨代公司必須先向海關申請把貨柜拖到海關的海關堆場，到了海關堆場之后，貨要向海關和堆場預約，把貨柜中的貨物卸到海關倉庫，整個過程需要7天。
（若是整柜的話，貨到港之后，我們可以馬上進行進口檢驗和報關的程序，此環節則省略）
2. 由于是退運的貨物，根據我國對退運貨物進口報關的規定，必須在報關前先向中國檢驗檢疫認證公司申請退運貨物的進口檢驗，中檢對貨物進行檢測，因此這個程序要等到貨物卸到海關倉之后才能進行（若是整柜的話則直接向海關申請在碼頭開箱取貨），按照中檢的承諾，一周之后才會出檢測報告。
3. 貨柜到了堆場后，貨代給各個收貨人發分撥提單，貨主憑貨代的分撥提單（若是整柜則直接憑進口換取的提單
4. 海關進口放行后，我司憑海關放行單向海關倉申請提貨。（整柜的話，海關放行后我們直接通知拖車去堆場提柜到公司）。
返修確切的叫修理物品，進口是要繳納保證金的哦。
而出口的貨物運到退運返修就去保稅區返修是簡便的方案，那保稅區到底有什么不同的地方？
那今天我們就從保稅區的一些政策規定進行剖析： 一、海關管理：全區實行保稅制度，按照“境內關外”模式封閉管理； 從運入保稅區或從保稅區運往的貨物，免關稅、免許可證； 區內企業與海關計算機聯網，貨物進出實行EDI電子報關；
通過上述說明我么不難發現，
保稅區退運返修的幾個顯著的特點：
1、 免稅、免保證金； 
2、 進區手續簡單明了，因為保稅區沒有發生實際進口的動作； 
3、 保稅區內企業可提供一站式服務，客戶省心省事；
4、 返修周期短，客戶只需要自行帶人來修好后再復出到國外即可
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