國際貨運代理（International Freight Forwarder）的主要工作是接受委托人的委托或授權，代辦各種國際貿易、貨物運輸所需要的業務。按國際貨運代理協會聯合會（FIATA）的資料介紹，國際貨運代理的作用在于：
運用知識，以安全、迅速、經濟的方式組織運輸。
在世界各貿易中心建立客戶網和自己的分支機構，以控制全部運輸過程。
在運費、包裝、單證、結關、領事要求及金融等方面向企業提供咨詢。
把小批量的貨物集中為成組貨物，使客戶從中受益。
貨運代理不僅組織和協調運輸，而且影響到新運輸方式的創新和新運輸路線的開發。

電子報關編輯
1.電子報關概述
電子報關是一種新型、現代化的報關方式，是指進出口貨物的收發貨人或其代理人利用現代通訊和網絡技術，通過微機、網絡或終端向海關傳遞規定格式的電子數據報關單，并根據海關計算機系統反饋的審核及處理結果，辦理海關手續的報關方式。在現階段法定報關方式是紙質報關單和電子數據報關單同時使用。但隨著計算機技術和網絡技術的發展，全面推行電子報關是報關方式的發展方向。
2.電子通關系統
（1）海關H883/EDI通關系統
海關H883/EDI通關系統是中國海關報關自動化系統的簡稱，是我國海關利用計算機對進出口貨物進行全面信息化管理，實現、征稅、統計海關業務一體化。
（2）海關H2000通關系統
海關H2000通關系統對海關H883/EDI進行全面優化，在集中式數據庫的基礎上建立了全國統一的海關信息作業平臺。進出口企業可以在其辦公場所辦理加工貿易登記備案、特定減免稅申領、進出境報關等各種海關手續。
（3）中國電子口岸系統
簡稱電子口岸，利用互聯網信息技術將企業進出口業務數據存放在公共數據中心，為管理部門提供跨部門、跨行業的、聯網數據核查，為企業提供網上進出口業務的國家信息系統。
3.通關作業無紙化
通關作業無紙化是指海關以企業分類管理和風險分析為基礎，按照風險等級對進出口貨物實施分類，運用信息化技術改變海關驗憑進出口企業遞交書面報關單及隨附單證辦理通關手續的做法，直接對企業聯網申報的報關單及隨附單證的電子數據進行無紙審核、驗放處理的通關管理模式。

項目物流從物流角度為客戶提供個性化的物流服務，根據客戶的貨物屬性、業務特點，并考慮其具體業務運作模式、業務區域分布等特點，為客戶提供“一對一”的量身定制服務。同時堅持用“人做事的思想”為客戶配備高素質的項目經理負責具體的項目運營操作，以保證給客戶提供的物流服務。

報關單位
報關單位是指在海關注冊登記或經海關批準，向海關辦理進出口貨物報關納稅等海關事務的境內法人或其他組織。
中國《海關法》規定：“進出口貨物收發貨人、報關企業辦理報關手續，必須依法經海關注冊登記。報關人員必須依法取得報關。未依法經海關注冊登記的企業和未依法取得報關從業的人員，不得從事報關業務”，以法律的形式明確了對向海關辦理進出口貨物報關納稅手續的企業實行注冊登記管理制度。因此，完成海關報關注冊登記手續，取得報關是報關單位的主要特征之一，也就是說，只有當有關的法人或組織取得了海關賦予的報關權后，才能成為報關單位，方能從事有關的報關活動。另外，作為報關單位還必須是“境內法人或組織”，能立承擔相應的經濟和法律責任，這是報關單位的另一個特征。
報關單位包括進出口貨物收發貨人和報關企業。
進出口貨物收發貨人指在中國境內從事對外貿易經營活動的企業，組織和個人。
報關企業指經進出口貨物收發貨人的委托，幫助其代理報關的企業。
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