報關(guān)期限
報關(guān)期限是指貨物運到口岸后，法律規(guī)定收貨人或其代理人向海關(guān)報關(guān)的時間限制。
根據(jù)《海關(guān)法》規(guī)定，進(jìn)口貨物的報關(guān)期限為自運輸工具申報進(jìn)境之日起14日內(nèi)，由收貨人或其代理人向海關(guān)報關(guān)；轉(zhuǎn)關(guān)進(jìn)口貨物除在14日內(nèi)向進(jìn)境地海關(guān)申報外，還須在載運進(jìn)口貨物的運輸工具抵達(dá)指運地之日起14日內(nèi)向指運地海關(guān)報關(guān)；超過這個期限報關(guān)的，由海關(guān)征收滯報金。
出口貨物應(yīng)在貨物裝入運輸工具的之前，向海關(guān)報關(guān)。也就是說，應(yīng)先報關(guān)，后裝貨。須在報關(guān)之后，才能將貨物裝入運輸工具。
進(jìn)口貨物規(guī)定報關(guān)期限和征收滯報金是為了運用行政手段和經(jīng)濟(jì)手段，促使進(jìn)口貨物收貨人或其代理人及時報關(guān)，加速口岸疏運，使進(jìn)口貨物早日投入生產(chǎn)和使用。
出口貨物規(guī)定報關(guān)期限，是為了保證海關(guān)對出口貨物的查驗，保證貨物及時運輸出口。

我國的國際貨運代理自8O年代以來發(fā)展迅速，除中國對外貿(mào)易運輸總公司中國租船公司和中國外輪代理公司外，還有大量的國有和中外合資的國際貨運代理公司，國家于1995年6月公布了《國際貨運代理業(yè)管理規(guī)定》，以規(guī)范和加強(qiáng)對這一行業(yè)的管理。
國際貨運代理具體的業(yè)務(wù)范圍包括：
A.出口業(yè)務(wù)
選擇運輸路線、方式和適當(dāng)?shù)某羞\人；
為貨主和選定的承運人之間安排攬貨、訂艙；
包裝、計量和儲存貨物；
辦理保險；
收取貨物并簽發(fā)有關(guān)單據(jù)；
辦理出口結(jié)關(guān)手續(xù)并將貨物交付承運人；
支付運費，收取正本提單并交給發(fā)貨人；
安排貨物轉(zhuǎn)運；
通知收貨人；
記錄貨物滅失情況，協(xié)助收貨人向有關(guān)責(zé)任方索賠。
B.進(jìn)口業(yè)務(wù)
報告貨物動態(tài) ；
接收和審核貨運單據(jù)，支付運費并提貨；
進(jìn)口報關(guān)，支付有關(guān)捐稅和費用；
安排運輸過程中的存?zhèn)}；
向收貨人交付已結(jié)關(guān)的貨物；
協(xié)助收貨人儲存或分撥貨物。
C.國際貨運代理公司也可作為無船承運人（NVOCC）承辦多式聯(lián)運業(yè)務(wù)，即作　為合同當(dāng)事人簽發(fā)多式聯(lián)運單據(jù)，將各段運輸委托實際承運人執(zhí)行。

報關(guān)范圍編輯
具體范圍
按照法律規(guī)定，所有進(jìn)出境運輸工具、貨物、物品都需要辦理報關(guān)手續(xù)。報關(guān)的具體范圍如下：
（一）進(jìn)出境運輸工具
進(jìn)出境運輸工具是指用以載用人員、貨物、物品進(jìn)出境，并在國際間運營的各種境內(nèi)或船舶、車輛、和馱畜等。
（二）進(jìn)出境貨物
進(jìn)出境貨物是指一般進(jìn)出口貨物，保稅貨物，暫準(zhǔn)進(jìn)出境貨物，特定減免稅貨物，過境、轉(zhuǎn)運和通用及其他進(jìn)出境貨物。
（三）進(jìn)出境物品
進(jìn)出境物品是指進(jìn)出境的行李物品、郵遞物品和其他物品。以進(jìn)出境人員攜帶、托運等方式進(jìn)出境的物品為行李物品；以郵遞方式進(jìn)出境的物品為郵遞物品；其他物品主要包括享有特權(quán)和豁免的外國機(jī)構(gòu)或者人員的公務(wù)用品和自用物品等。

國際貨運代理（International Freight Forwarder）的主要工作是接受委托人的委托或授權(quán)，代辦各種國際貿(mào)易、貨物運輸所需要的業(yè)務(wù)。按國際貨運代理協(xié)會聯(lián)合會（FIATA）的資料介紹，國際貨運代理的作用在于：
運用知識，以安全、迅速、經(jīng)濟(jì)的方式組織運輸。
在世界各貿(mào)易中心建立客戶網(wǎng)和自己的分支機(jī)構(gòu)，以控制全部運輸過程。
在運費、包裝、單證、結(jié)關(guān)、領(lǐng)事要求及金融等方面向企業(yè)提供咨詢。
把小批量的貨物集中為成組貨物，使客戶從中受益。
貨運代理不僅組織和協(xié)調(diào)運輸，而且影響到新運輸方式的創(chuàng)新和新運輸路線的開發(fā)。
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