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深圳食品物流供應(yīng) 轉(zhuǎn)口
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產(chǎn)品描述

所在地深圳 可售賣地全國(guó) 品牌鼎海物流 服務(wù)類型保稅倉(cāng)儲(chǔ) 服務(wù)內(nèi)容倉(cāng)庫(kù)+倉(cāng)內(nèi)運(yùn)營(yíng)+配送
關(guān)下放部分操作程序,由第三方物流企業(yè)自主管理,海關(guān)可以隨時(shí)查看保稅區(qū)的庫(kù)存情況,對(duì)保稅區(qū)實(shí)行。
深圳食品物流供應(yīng)
2.保稅區(qū)儲(chǔ)貨物簡(jiǎn)單加工
(1)保稅區(qū)庫(kù)申請(qǐng)對(duì)保稅區(qū)儲(chǔ)貨物進(jìn)行改變包裝、分級(jí)分類、加刷嘜碼、分拆拼裝等簡(jiǎn) 單加工,須事先填制《保稅區(qū)儲(chǔ)貨物簡(jiǎn)單加工申請(qǐng)表》向主管海關(guān)提出。
(2)主管海關(guān)審核后,在《保稅區(qū)儲(chǔ)貨物簡(jiǎn)單加工審核表》“海關(guān)審核意見”欄批注是否準(zhǔn)予開展簡(jiǎn)單加工業(yè)務(wù)的意見,并簽發(fā)給企業(yè)。
(3)保稅區(qū)庫(kù)須在對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)貨物簡(jiǎn)單加工完成后3個(gè)工作日內(nèi),在《保稅區(qū)儲(chǔ)貨物簡(jiǎn)單加工審核表》加注加工情況,交回主管海關(guān)。
3.保稅區(qū)儲(chǔ)貨物存放期限
(1)保稅區(qū)儲(chǔ)貨物儲(chǔ)存期限為一年,儲(chǔ)存期限滿后,有正當(dāng)理由的,可向主管海關(guān)申請(qǐng)延期,延期長(zhǎng)不得超過一年。
(2)辦理延期手續(xù)應(yīng)遞交單證:
a.延期倉(cāng)儲(chǔ)協(xié)議;
b.《保稅區(qū)儲(chǔ)貨物延期倉(cāng)儲(chǔ)申請(qǐng)表》。
(3)經(jīng)海關(guān)審核準(zhǔn)予延期的,海關(guān)簽發(fā)《保稅區(qū)儲(chǔ)貨物延期倉(cāng)儲(chǔ)審核表》。
(4)對(duì)超過規(guī)定的存儲(chǔ)期限三個(gè)月仍不復(fù)運(yùn)出境,也不辦理有關(guān)進(jìn)境手續(xù)的,海關(guān)依法變賣處理。
深圳食品物流供應(yīng)
保稅區(qū)庫(kù)應(yīng)當(dāng)按照海關(guān)批準(zhǔn)的存放貨物范圍和商品種類開展保稅區(qū)儲(chǔ)業(yè)務(wù)。
1.保稅區(qū)儲(chǔ)貨物進(jìn)倉(cāng)
(1)經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn),下列貨物可以存入保稅區(qū)庫(kù):
a.加工貿(mào)易進(jìn)口貨物;
b.轉(zhuǎn)口貨物;
c.供應(yīng)國(guó)際航行船舶和的油料、物料和維修用零部件;
d.供維修外國(guó)產(chǎn)品所進(jìn)口寄售的零配件;
e.外商暫存貨物;
f.未辦結(jié)海關(guān)手續(xù)的一般貿(mào)易貨物;
g.經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)的其他未辦結(jié)海關(guān)手續(xù)的貨物。
(2)有下列情況的貨物不得存入保稅區(qū)庫(kù):
a.海關(guān)規(guī)定不得存入保稅區(qū)庫(kù)的貨物,如汽車、辦公用品、家用電器等;
b.按規(guī)定須提供許可而企業(yè)不能提供的貨物,如易化學(xué)品、軍民用化學(xué)品、廢舊物資等;
c.申報(bào)進(jìn)倉(cāng)貨物超經(jīng)營(yíng)范圍的;
d.申報(bào)進(jìn)倉(cāng)貨物超倉(cāng)儲(chǔ)能力的;
e.申報(bào)進(jìn)口備料倉(cāng)庫(kù)的保稅貨物超企業(yè)年加工生產(chǎn)能力。
深圳食品物流供應(yīng)
保稅區(qū)儲(chǔ)區(qū)別于一般倉(cāng)儲(chǔ)之處在于保稅區(qū)儲(chǔ)的力度要大得多。貨物在倉(cāng)庫(kù)中的全周期需要能夠?qū)崟r(shí)掌握,因此保稅區(qū)儲(chǔ)的管理信息系統(tǒng)要求也高很多。庫(kù)存信息化通過庫(kù)存物品的入庫(kù)、出庫(kù)、移動(dòng)和盤點(diǎn)等操作對(duì)企業(yè)的物流進(jìn)行全面的控制和管理,能夠降低庫(kù)存,減少資金占用,杜絕物料積壓與短缺現(xiàn)象,提高服務(wù)水平,保證生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的順利進(jìn)行。
隨著客戶不斷增加,備件種類不斷擴(kuò)大,服務(wù)地域不斷延伸,不同客戶備件物流管理模式各不相同,物流費(fèi)用結(jié)算不僅名目繁多而且規(guī)則各異,客戶對(duì)物流服務(wù)的要求也在不斷提高。原有的備件保稅物流作業(yè)系統(tǒng)已不能滿足公司業(yè)務(wù)發(fā)展要求,必須要建立一套新的一體化第三方物流保稅區(qū)儲(chǔ)管理系統(tǒng)。
深圳市鼎海國(guó)際物流
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